| Motor gegevens |
| |
| Motor |
8 kleppen, DOHC, watergekoelde 90 V-Twin. |
| Boring x Slag |
98,0 mm x 66,0 mm |
| Cylinder inhoud |
996 cm3 |
| Compressie verhouding |
9,4 : 1 |
| Bougie |
DPR9EVX-9 (NGK) |
| Afstand electrode |
0,85 mm |
| Vermogen |
81 kw / 110 pk bij 9.000 omw/min |
| Koppel |
96 Nm bij 7.000 omw/min |
| Verhouding vermogen/massa |
0,38 kw/kg |
| Maximaal toerental |
9.500 omw/min, begrensd op 10.250 omw/min |
| Stationair toereltal |
1.200 100 omw/min |
| Inlaatklep opent bij |
20 voor BDP (1 mm lift) |
| Inlaatklep sluit bij |
45 na ODP |
| Uitlaatklep opent bij |
50 voor ODP (1 mm lift) |
| Uitlaatklep sluit bij |
15 na BDP |
| Klepspeling inlaat |
0,16 0,03 mm |
| Klepspeling uitlaat |
0,31 0,03 mm |
| |
| |
| Brandstof systeem |
| |
| Carburateurs |
2 x 48 mm Keilin CV |
| Hoofdsproeier |
Voor: #175 Achter: #178 |
| Hulpsproeier |
Voor: #45 Achter: #45 |
| Sproeiernaald |
Voor: A1UF Achter: A1UE |
| Stationaire mengselschroef |
Basisafstelling 3 slagen uitgedraaid |
| Vlotter niveau |
16,6 0,5 mm |
| Brandstof |
Euro 95, loodvrije benzine |
| Tankinhoud |
16 liter, waarvan 2,8 liter reserve |
| Indicatie |
Waarschuwingslampje op snelheidsmeter. |
| Actieradius |
160 - 190 km |
| |
| |
| Smeer systeem |
| |
| Inhoud olie carter |
| Na verversen |
3,7 Liter |
| Na verversen (+ filter) |
3,9 Liter |
| Na demontage blok |
4,5 Liter |
| Oliedruk |
6,0 kg/cm2 bij 5.000 omw/min (bij 80C) |
| |
| |
| Koel systeem |
| |
| Inhoud motor en radiator |
2,86 Liter (koelvloeistof) |
| Inhoud reserve tank |
0,71 Liter |
| Werkdruk koelsysteem |
1,1 tot 1,4 kg/cm2 |
| Thermostaat opent bij |
73C tot 77C |
| Volledig open bij |
90C |
| Klep lift |
minimaal 8 mm |
| |
| |
| Electrisch systeem |
| |
| Spanning |
12 Volt |
| Dynamo |
280 Watt |
| Accu |
10 Ah |
| Startmotor |
Electrisch |
| Ontsteking |
Transistor met opnemer gasklepstand |
| |
| |
| Rem systeem |
| |
| Diameter remschijven |
voor 296 mm, achter 220 mm |
| Remschijf en remklauw voor |
2 schijven (zwevend) en 4-zuiger klauw (Nissin) |
| Remschijf en remklauw achter |
1 schijf (vast) en 1-zuiger klauw (Nissin) |
| Remvloeistof |
DOT-4 |
| |
| |
| Overbreng verhoudingen |
| |
| Transmissie |
6 versnellingen |
| Bediening |
1 omlaag, 2 t/m 6 omhoog |
| Verhoudingen |
| primairereductie |
1,681 (74/44) |
| eindreductie |
2,562 (41/16) |
| Overbrengingverhouding versnellingsbak |
| 1e versnelling |
2,733 (41/15) |
| 2e versnelling |
1,812 (29/16) |
| 3e versnelling |
1,428 (30/21) |
| 4e versnelling |
1,206 (35/29) |
| 5e versnelling |
1,080 (27/25) |
| 6e versnelling |
0,962 (25/26) |
| |
| |
| Frame en banden |
| |
| Veerweg voor |
109 mm |
| Diameter voorvork poten |
41 mm |
| Veerweg achter |
124 mm |
| Bandenmaat voor |
120/70 ZR17 (58W) |
| Bandenmaat achter |
180/55 ZR17 (73W) |
| Bandenspanning |
| Voor |
2,50 Bar |
| Achter |
2,90 Bar |
| Merk/type |
Avon Azaro II (AV35/AV36) |
| Balhoofd hoek |
2450' |
| Naloop |
97 mm |
| |
| |
| Afmetingen en gewicht |
| |
| Totale lengte |
2050 mm |
| Totale breedte |
705 mm |
| Hoogte |
1155 mm |
| Wielbasis |
1430 mm |
| Zithoogte |
810 mm |
| Hoogte voetsteun |
377 mm |
| Grondspeling |
130 mm |
| Droog gewicht |
192 kg |
| Gewichtsverdeling voor/achter |
42/58 % |
| Rijklaar gewicht |
213 kg |
| Draagvermogen |
188 kg |
| Droog motorblok |
74,2 kg
|
