Document: De_nieuwe_BMW_C_650_Sport_en_BMW_C_650_GT_NL_2015.pdf
Document: 211 205 665 – BMW C 650 GT C 600 Sport (2013).pdf
Document: BMW_C650GT_Productinformatie NL (2020).pdf
Document: 01 46 8 566 136 – BMWC650GT Gebruikershandleiding (2015).pdf
Document: 01 46 8 558 866 – BMW C650GT Gebruikershandleiding (2014).pdf
Document: 01 46 8 543 756 – BMWC650GT Gebruikershandleiding (2012).pdf
Document: 01 40 9 899 836 – BMWC650GT Gebruikershandleiding (2018).pdf
Document: 01 40 8 405 536 – BMWC650GT Gebruikershandleiding (2017).pdf
Document: 01 40 1 615 156 – BMWC650GT Gebruikershandleiding (2019).pdf
Geen dure hermelijnen mantel voor deze Suzuki Burgman, maar desondanks hoeft hij zich niet te schamen. Alle lijnen zijn strakker en scherper dan die van zijn voorganger, een ontwikkeling die in de auto-industrie al jaren geleden is ingezet. Voor het nieuwe design werd goed naar de autowereld gekeken, wat zich bijvoorbeeld vertaalde in twee achterlichten in plaats van één. De neus is scherper, de uitlaat loopt mooi in lijn met de achterbody en er zijn twee led-dagrijlichten toegevoegd, om de link met de autolijn van Suzuki door te trekken.
Bron: https://www.motorfreaks.nl/
Document: Peugeot Scooters – Catalogus 2015 (Dutch)
Document: Peugeot Scooters – Catalogus 2014 (Dutch)
Document: Peugeot Scooters – Catalogus 2013 (Dutch)
Document: Peugeot Scooters – Catalogus 2012 (Dutch)
Document: Peugeot Scooters – Catalogus 2010 (Dutch)