Tag PDF

If you have documents or manuals that could benefit others, I’d be happy to share them on this website. Simply reach out to me through the contact form, and I’ll get in touch with you.

Persbericht: BMW Motorrad – München/Rijswijk
Datum: 8 november 2011

Het zware scootersegment lag nog open, en met de vergrijzende motorrijderspopulatie werd deze wel steeds populairder. In november 2011 presenteerde BMW tijdens de EICMA motorshow in Milaan haar eerste twee modellen. Ze kregen de type-aanduidingen C 600 Sport en C 650 GT, maar hadden desondanks allebei een 650 cc tweecilinder viertakt lijnmotor. De lijnen van beide modellen waren terug te voeren op die van de R 1200 RT. De C 600 Sport was de sportievere versie, met een kleinere toerruit en een meer sportieve zithouding dan die van de meer toeristisch ingestelde C 650 GT. De bagageruimte was vrij groot en de C 600 Sport was zelfs uitgerust met een “Flex Case”, een systeem waardoor na het parkeren onder het zadel extra ruimte ontstond zodat er twee helmen in konden worden opgeborgen. Bij beide modellen werd de handrem geactiveerd als de zijstandaard werd uitgeklapt.

Document: BMW C650GT_C600Sport – Persbericht_NL_11-2011.pdf

BMW C650GT_C600Sport – Persbericht_NL_11-2011Downloaden

BMW achtte in 2012 de tijd rijp om met de C 600 Sport en de C 650 GT twee modellen te lanceren die zieltjes moesten winnen in het segment van de maxiscooters. Eigenaardig genoeg had de C 600 Sport hetzelfde blok als de C 650 GT, een anomalie die in 2016 na een fikse update werd rechtgezet.

Document: MotorFreaks_2017-10 – BMW C650GT – Het goede leven.pdf

MotorFreaks_2017-10 – BMW C650GT – Het goede levenDownloaden